Voor mijn reis heb ik mezelf wat reisdoelen gesteld. Ik zal op het grootste eiland van Japan blijven, al was ik eerst van plan ook naar Hokkaido te gaan. Maar dat is haast niet te doen met alles, wat ik verder ook nog wil zien. Dus blijf ik op Honshu, het belangrijkste eiland van Japan. Japan zelf bestaat uit een totaal van ruim 14000 eilanden, waarvan de 4 grootste eilanden 97% van het oppervlak beslaan.
Op zich is het aantal kilometers, dat ik zal gaan rijden in Japan, niet eens zo heel veel: Ongeveer 4000km in 4 weken. Maar de gemiddelde snelheden liggen er een stuk lager. De maximum snelheden liggen bij 30-40km/u in bebouwde kom,60km/u buiten bebouwde kom, en 100km/u op de snelwegen. Reken dan ook nog eens smalle wegen, waar je soms nauwelijks met 2 auto’s elkaar kunt passeren, dan weet je al snel, dat de afstanden, die je per dag zal afleggen, niet erg hoog zullen liggen. Om die reden heb ik Hokkaido ook niet opgenomen in de plannen.
De reis begint in Tomisato City, slechts een handvol kilometers van het vliegveld van Narita, waar het verhuurbedrijf van mijn camper gevestigd is. Als de jetlag het toelaat, vertrek ik meteen richting Iwaki, een rit van ongeveer 170 km over de snelweg.
Ik heb me een aantal reisdoelen gesteld van plaatsen, die ik wil bezoeken. En omdat een vakantie ook relaxt moet zijn, zijn dat geen harde doelen, maar wel iets, waar ik me naar wil richten. Ik wil het noordelijk deel van het hoofdeiland Honshu gaan bezoeken, dat Tohoku genoemd wordt, helemaal tot Aomori. Daar wil ik ongeveer een kleine twee weken doorbrengen, om daarna het midden van Honshu te bezoeken, waarbij ik bijna een week uittrek voor Kyoto, Nara en Osaka. En daarna is het eigenlijk alweer terugreizen naar Tokyo… Tegen de tijd, dat ik weer terug in Tomisato City ben, dan heb ik er zo’n 4000 kilometers opzitten.
